随着公路(lù)客運業(yè)的高(gāo)速發展，信息技術對客運管理行(xíng)業(yè)的支撐作用越來(lái)越明顯，傳統的人(rén)工(gōng)管理模式已無法滿足公路(lù)客運發展的要(yào)求，經濟的高(gāo)速發展對交通(tōng)運輸企業(yè)提出了新的更高(gāo)要(yào)求。目前，國(guó)內(nèi)外(wài)企業(yè)相(xiàng)繼加大(dà)了對客運聯網售票(piào)系統的研發和投入，但(dàn)他們在系統的标準化(huà)、可(kě)擴充性等方面存在或多(duō)或少的不(bù)足。以下爲建立一個統一規劃， 統一标準， 具有高(gāo)度可(kě)靠性和可(kě)擴充性的現(xiàn)代企業(yè)管理系統，通(tōng)過網絡實現(xiàn)交通(tōng)運管部門、運輸企業(yè)、車站(zhàn)、銀(yín)行(xíng)等相(xiàng)關部門的協同工(gōng)作，最大(dà)限度地(dì)提高(gāo)服務質量。爲此論文主要(yào)作了以下研究:對汽車客運站(zhàn)系統的總體(tǐ)架構進行(xíng)了全面和系統的分(fēn)析，并使用B/S結構。根據企業(yè)現(xiàn)狀以及未來(lái)的需求，對系統實施的可(kě)行(xíng)性，從(cóng)技術上、經濟上和實際操作上進行(xíng)了客觀詳盡的分(fēn)析。根據實際的業(yè)務流程，結合現(xiàn)代企業(yè)管理的需求，對傳統業(yè)務流程進行(xíng)改進提出一種适應企業(yè)發展和競争需要(yào)的管理流程及實現(xiàn)方式。最後根據以上分(fēn)析成果實現(xiàn)了一個包含主要(yào)功能的原型系統。
票(piào)務對于班車公司來(lái)說，無疑是(shì)-項非常重要(yào)的業(yè)務，甚至可(kě)以說是(shì)班車公司業(yè)務的靈魂。然而，目前大(dà)多(duō)數班車公司就(jiù)其公司內(nèi)部的票(piào)務管理流程和方式都比較陳舊，從(cóng)管理流程、效率和實施角度_上來(lái)說都不(bù)容樂觀，有些甚至還仍然采用的是(shì)傳統的手工(gōng)售票(piào)、控制(zhì)和管理方式，有些即使采用了軟件(jiàn)系統的協助管理和銷售，但(dàn)軟件(jiàn)系統功能和設計都非常有限，與實際當中業(yè)務發展不(bù)斷變化(huà)有較大(dà)的出入，所以都不(bù)盡人(rén)意。而且，随着市場(chǎng)的變化(huà)和發展，各班車公司(尤其對于過境的班車公司)來(lái)說，系統支持多(duō)種币種的銷售和結算管理功能也必不(bù)可(kě)少。另外(wài)，目前市場(chǎng)上造假票(piào)的情況也愈演愈烈，面對泛濫成災的假票(piào)，不(bù)得不(bù)采取一系列的防僞手段，許多(duō)票(piào)務系統在設計初期都沒有考慮到這(zhè)些方面。
本系統是(shì)根據目前市場(chǎng)上大(dà)多(duō)數班車公司實際的班車票(piào)業(yè)務運作狀況進行(xíng)開(kāi)發，采用條碼進行(xíng)票(piào)庫管理，支持多(duō)币種等等，從(cóng)而實現(xiàn)全面、安全、高(gāo)效、規範的票(piào)務管理，使得班車公司管理人(rén)員(yuán)能夠得到更加科(kē)學及時的數字、數據和統計報表，爲公司管理決策、良好運作、業(yè)務擴展做出有益的幫助。
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